| 【塚田副大臣「忖度」発言】総理大臣として要望書に名を連ねた安倍さん。要望相手は任命した国交大臣!!こんなのあり？ |
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| ヒアリング区分名 塚田副大臣そんたく発言 |
| 開催日 2019年04月08日 |
| 動画リンク |
| https://www.pscp.tv/kharaguchi/1YpJkvykQrwGj |
| 動画リンク(IWJさんが10分程度にまとめたもの) |
| https://iwj.co.jp/wj/open/archives/446450 |
| 出席議員(確認できる人のみ) |
| 川内博史 原口一博 山井和則 初鹿明博 福島瑞穂 宮本徹 |
| 概要 |
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1.基本的には補助金を受けている企業からの寄付は禁止。ただ「例外もある」と繰り返す国交省 2. 昨年１２月に塚田氏と吉田博美自民党参院幹事長が会談し、道路の要望を受けた際の記録が存在すると明らかにした。が、「内容を精査したい」から今は開示できないと国交省 3.最終的な決算権は誰にあるのか？→煮えきれない国交省だったが「道路局長」だと回答。とするならば、道路局長は塚田副大臣に説明したか？ 4.国の直轄事業の調査費がついた案件で、「調査したら辞めることにしました」という事業は過去に存在したのか？→思い浮かばないので次回までに調べると国交省→調査費がついたということは着工を前提にしているのでは？ 5.4000万円の調査費がついたというのに、交通調査をしていなかったことが、野党のおかげで判明 6.安倍総理が要望書に総理大臣として国交大臣に要望している。こんな事例が過去にあるのか？ 7.【海峡横断プロジェクト】というのがある。これは、大型海峡や湾口を橋かトンネルで結ぶ国の構想で、（1）東京湾口（2）伊勢湾口（3）紀淡海峡（4）下関北九州（関門海峡）（5）豊予海峡（6）島原天草長島連絡の6ルート。 ↓ これを福田内閣のときに凍結した。他の5つは今はなにも動いていない。にもかかわらず、2015年から関門海峡だけ動き出した。それはなぜか？→「他の5つとは位置づけが違う」と国交省 ↓ 福田内閣は凍結を解除するときには、「国会にはかる」と政府答弁をしている |
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